Sau nhiều năm chỉ dừng lại trên bản vẽ và các nghiên cứu quy hoạch, cầu Cần Giờ khởi công chính thức, đánh dấu thời điểm hạ tầng then chốt được “hiện thực hóa” cho trục phát triển hướng biển của TP.HCM. Sự kiện này không chỉ tháo gỡ nút thắt kết nối kéo dài giữa trung tâm thành phố và huyện Cần Giờ, mà còn mở ra giai đoạn tăng trưởng mới cho khu Nam, nơi hạ tầng giao thông đóng vai trò nền tảng trong việc hình thành các đô thị biển hiện đại và thị trường bất động sản biển phát triển bền vững.
Sau nhiều năm chờ đợi, dự án Cầu Cần Giờ đang bước vào giai đoạn tăng tốc, được TP.HCM xác định là một trong các công trình trọng điểm chào mừng Đại hội Đảng lần thứ XIV. Có mức đầu tư lên đến 13.200 tỷ đồng và kế hoạch khởi công dự kiến vào Quý I/Quý II năm 2026, cây cầu dây văng hiện đại này không chỉ là một tuyến giao thông mà còn là “chìa khóa vàng” phá thế độc đạo của phà Bình Khánh.
Cầu vượt biển Vũng Tàu – Cần Giờ được xem là dự án hạ tầng mang tính bước ngoặt của khu vực phía Nam, hứa hẹn tạo cú hích mạnh mẽ cho toàn vùng Đông Nam Bộ khi rút ngắn thời gian di chuyển giữa TP.HCM và Vũng Tàu chỉ còn vài chục phút. Không chỉ mở ra tuyến kết nối chiến lược với cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải, cây cầu còn hình thành hành lang kinh tế – du lịch ven biển mới, mở rộng không gian phát triển về phía biển.
